Kmo-park Stevin

Stevin is al bebouwd. Vandaag staan er drie aaneengesloten gebouwen:

• Vooraan op de site, aan de Gentsesteenweg, staat er een kantoorgebouw van ± 809 m² met drie verdiepingen.
• Achterin zijn er een industriële hal en een loods (± 3.370 m²).

De industriële hal en loods willen we opdelen in 8 kmo-ateliers van ± 300 m² vloeroppervlakte. Die kunnen dan eventueel samengevoegd worden tot modules van ± 600 m² als bedrijven ernaar zouden vragen.

Het kantoorgebouw blijft: als de bedrijven in het park geen aanpalende kantoren kunnen hebben door de configuratie van de ateliers, kunnen ze daar terecht. Er komen aparte ingangen aan weerszijden van het gebouw, zodat we er 5 aparte kantoorruimten van zo’n 145 m² kunnen maken (2 per verdieping), perfect van elkaar gescheiden en evenveel als het aantal modules.

Het aantal parkeerplaatsen wordt verhoogd van 20 naar 26. Dat zijn minstens één parkeerplaats voor een bestelwagen en één bezoekersplaats per ateliermodule en komt overeen met het maximaal toelaatbaar aantal parkeerplaatsen voor kantoorgebouwen.

De bestaande gebouwen dateren van 1964 en 1975, en verkeren in slechte staat. De ruwbouw zal dus grondig gerenoveerd worden:

• Het dak van het gebouw, de dakgoten, regenpijpen, vloerplaten en balken worden vernieuwd.
• De nutsvoorzieningen voor elektriciteit, gas en water, de riolering, en de technieken zoals ventilatie en verwarming worden aangepast.
• De gebouwen worden conform gemaakt aan de DBDMH-normen.
• Er komen sectionaalpoorten en voetgangersdeuren, zodat elke module haar eigen ingang heeft.
• De vrije hoogte onder de balken is op het laagste punt zo’n 9 m. Daarom wordt een mezzanineniveau ingericht waar sociale ruimten, kantoren of nutsvoorzieningen kunnen komen.
• De dakoppervlakte van de gebouwen wordt daar waar mogelijk uitgerust met zonnepanelen.
• De modules worden semi-casco geleverd. Dat betekent (niet-exhaustief): in gesloten ruwbouw, met uitvulchape en deklaag, gasmeters en elektriciteitsmeters, elektrisch verdeelbord, invoerplaten voor optische vezel, parlofonie, toegangscontrole, sanitair, aftakkingspunten voor wateraanvoer, aftakkingspunten voor waterafvoer.
• De parkeerplaatsen worden voorbereid voor de toekomstige plaatsing van elektrische laadpalen.